우리나라는 전 세계에서 교통사고율이 매우 높은 나라 중 하나다. 그로인한 인적피해도 만만치 않아 교통사고를 줄일 수 있는 대책이 필요하다. LED조명이 설치된 도로표지판과 교통안전표지는 조명으로 인해 야간에도 높은 식별성을 제공해 위험에 미리 대비할 수 있어 교통사고율을 줄이는데 큰 활약을 할 수 있을 것으로 기대된다. 글_이승미쪾사진_(주)썬이노텍
교통사고를 줄이고 안전을 높이기 위해 국토해양부에서는 지난 2005년부터 LED조명용 도로표지판을 자유롭게 설치할 수 있도록 규정하고 있다. 또한 교통안전표지 설치와 관리 매뉴얼에는 도로교통법 시행규칙에 따라 야간에 표지에 대한 시인성을 제고하기 위해 필요한 경우 조명식 교통안전표지판을 설치할 수 있다. 그리고 지난 2008년 10월부터 안개가 잦은 곳과 야간 교통사고 발생 가능성이 높은 지역, 도로의 구조로 인해 가시거리가 충분히 확보되지 않는 곳 등을 설치장소로 적용하고 있다. 따라서 현재 LED조명을 설치한 교통표지판이 설치되는 지역은 전국적으로 꾸준히 늘어나고 있는 추세며, 관련부처들도 높은 관심을 보이고 있다. 최근 ㈜썬이노텍이 개발한 LED조명용 도로표지판과 교통안전표지는 경수고속도로와 용인수지구청사거리, 서해안 고속도로 휴게소, 강원랜드 초입 등 전국 곳곳에 설치되고 있다. 지난 2007년부터 1년간 시범설치를 통해 품질을 검증받았으며, 올해부터 실제로 설치되는 지역이 꾸준히 늘어나고 있다. ㈜썬이노텍 이상렬 대표는 “LED조명용 표지판은 교통사고를 줄이기 위한 근본적인 대책으로 주로 안개가 많은 지역이나 사고위험이 높은 지역에 설치된다. 자동차의 라이트가 표지판을 비추는 데는 한계가 있다. 그로인해 대부분 사고에 임박해서 표지판을 보게 되면서 미리 위험을 인지하고 대비할 수 있는 시간이 부족하게 된다”고 전했다. 현재 표지판 대부분은 반사시트를 부착해 자동차 라이트 불빛을 통해 인식하는 방식이다. 그러나 자동차 라이트 불빛이 비출 수 있는 거리는 한계가 있기 마련이다. 이에 반해, ㈜썬이노텍의 조명용 도로표지판과 교통표지판은 LED 측면 면발광 방식을 적용하고 빛을 균일하게 발광하기 때문에 원거리와 야간에도 식별성이 뛰어나 사고위험을 획기적으로 줄일 수 있는 효과가 있다. 또한 빛 퍼짐현상과 눈부심 현상이 없고 가독성과 식별성이 뛰어나 운전자의 시야를 방해하지 않으며, LED 측면 면발광의 문제점이었던 방수와 열처리를 완벽하게 해결함으로써 변색현상을 방지했다. 한편, 기존 표지판과 동일한 형태를 유지해 운전자에게 혼선을 초래하지 않고 바로 맞교체가 가능하며, 특히 교통안전표지는 13mm라는 슬림한 두께를 자랑하는 특징이 있다. ㈜썬이노텍 이상렬 대표는 “기존 표지판과 형태와 색상이 동일해 바로 교체해도 혼선이 오지 않는다. 또한 조명이 나갔을 때를 대비해서 반사시트를 부착해 비조명시 기존처럼 되반사 기능을 유지하도록 했다”고 설명했다. ㈜썬이노텍의 조명용 표지판은 전기방식 외에 태양광을 이용하는 쏠라 시스템 방식도 적용 가능한 특징도 있다. 또한 현재 특허청으로부터 도로교통 표지판 특허를 취득했으며, 한국발명진흥회에서 우수발명품/우선구매 추천제품으로 등록됐으며, 문화체육관광부로부터 2008 대한민국 공공디자인대상 우수상을 수상하는 등 다양한 기관에서 품질과 실력을 인정받았다. SM
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